Liikenneturvallisuus vaatii tekoja, ei vain puhetta
Liikenneturvallisuudesta puhutaan paljon, mutta liian usein keskustelu päätyy samaan helppoon ratkaisuun eli lasketaan nopeusrajoituksia ja lisätään liikennemerkkejä. Ne voivat olla tarpeellisia, mutta liikenneturvallisuutta ei rakenneta näin helposti. Turvallisuus syntyy kuljettajien asenteista, turvallisesta ajoneuvosta, perustellusta ja säännöllisestä valvonnasta sekä turvallisesta liikenneympäristöstä.
Yksi merkittävimmistä liikenneturvallisuuden tekijöistä on nopeus. Liian suuri tilannenopeus lyhentää reagointiaikaa ja lisää törmäyksen seurauksia. Nopeusrajoitusten pitää olla järkeviä ja vastata aina tien todellisia olosuhteita. Jos rajoitus tuntuu kuljettajasta perusteettoman alhaiselta, sitä ei noudateta. Rajoitusten uskottavuus on tärkeä osa liikenneturvallisuutta, myös tietyömaa-alueilla.
Rattijuopumus ja huumeiden vaikutuksen alaisena ajaminen ovat riskejä, joita ei pidä hyväksyä missään tilanteessa. Valvontaa tarvitaan erityisesti siellä, missä päihteiden käyttö näkyy liikenteessä. Samalla rattijuopumuksiin tarvitaan riittävän kovia sanktioita, ajoneuvojen takavarikkoja sekä tehokasta ennaltaehkäisyä ja asennekasvatusta.
Teiden kunnolla on erittäin suuri merkitys. Pohjois-Karjalassa on paljon teitä, joiden turvallisuutta voitaisiin parantaa paremmalla valaistuksella, turvallisemmilla liittymillä, keskikaiteilla ja riittävillä pientareilla. Maaseudulla ongelmat ovat erilaisia kuin kaupungeissa. Pitkät etäisyydet, pimeys, liukkaus, hirvieläimet ja raskas liikenne tuovat omat haasteensa.
Kevyen liikenteen turvallisuuteen pitää kiinnittää erityistä huomiota. Jalankulkijan tai pyöräilijän ja auton kohtaamisessa heikompi osapuoli maksaa virheestä kovan hinnan. Turvalliset väylät, näkyvyys ja tienylitykset ovat siksi tärkeitä.
Liikenneturvallisuus on meidän kaikkien vastuulla. Kiire ei ole syy vaarantaa itseä tai muita. Turvavälin pitäminen, nopeuden sovittaminen olosuhteisiin, puhelimen laittaminen sivuun ja riskiohituksen tekemättä jättäminen ovat yksinkertaisia tekoja.
Liikenneturvallisuus ei parane yhden organisaation toimesta eikä sitä paranneta yhdellä päätöksellä tai käskemällä. Tarvitsemme järkeviä nopeusrajoituksia, tehokasta valvontaa, turvallisempia teitä ja ajoneuvoja sekä ennen kaikkea vastuullisia kuljettajia.
Sanomalehti Karjalainen 9.9.2026